A tariff exemption for electronics conveniently benefited Tesla and, by extension, its CEO, Elon Musk, who bankrolled a multimillion-dollar campaign to re-elect Trump.
“一颗芯片，真正要达到回本，没有几百万颗的出货量肯定做不到。”芯擎科技创始人、董事兼CEO汪凯曾如是坦言。按此行业标准衡量，蔚来主品牌年销30余万辆的体量，远未达到让神玑芯片实现规模摊销的门槛。当竞争对手通过百万级销量将先进制程芯片成本摊薄时，蔚来仍在为每一颗神玑芯片支付高昂的溢价——这部分成本最终将反映在车价上，进一步削弱其市场竞争力。
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In experiments, Chagger has documented how lithium-ion battery fires develop. "It's just incredible," he says. "Nothing's happening, then: outgassing and boom-boom-boom – all these explosions."
大多数车企在面对供应链时，扮演的是组装商的角色。博世的雷达、大陆的刹车、安道拓的座椅，每一级供应商都要在零件上切走一块利润。当这些零件最终汇集到整车工厂时，成本的底线已经被抬高了。
从海南的“琼港澳游艇自由行”到大湾区的“一体化审批”，游艇正在从海事监管的“难点”变为各地经济的“新名片”。